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  • 企

    發(fā)動機、變速器懸置設計員

    7-10萬 | 重慶市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-30 | 投遞后：10天內反饋

    1、開展新車型技術調研,制定產品開發(fā)戰(zhàn)略、行動方案;2、負責發(fā)動機、變速器懸置設計的優(yōu)化分析、設計及開發(fā);3、負責汽車新技術、新材料、新方法在公司產品上應用和研究開發(fā)；4、負責公司引進技術產品的消化吸收及國產化工作；5、負責發(fā)動機、變速器懸置設計的持續(xù)改進。任職要求：1...
  • 企

    液壓系統(tǒng)設計優(yōu)化工程師

    14-36萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-30 | 投遞后：10天內反饋

    職責描述：1、負責汽車液壓機構的設計建模與能量流分析2、負責汽車液壓控制系統(tǒng)的設計建模與能量流優(yōu)化任職要求：1、本科及以上學歷，2年以上工作經驗；2、流體力學相關專業(yè)，具有汽車液壓系統(tǒng)開發(fā)經驗；3、熟悉Starccm+，F(xiàn)luent等設計軟件
  • 企

    Engine ME Dev...

    10-14萬 | 無錫市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-30 | 投遞后：10天內反饋

    Job Duties/Responsibilities may include, but are not limited to: Develop the knowledge base of Caterpillar’s products, technologies, pr...
  • 企

    能量流仿真分析專家（能量流...

    30-66萬 | 深圳市 | 本科 | 3-5年

    發(fā)布于：2023-11-30 | 投遞后：10天內反饋

    職責描述：1、負責混合動力整車及零部件能量流仿真平臺搭建2、負責基于臺架測試的子系統(tǒng)及零部件模型驗證3、負責建立整車仿真架構，定義建模方法與規(guī)范4、負責能量流仿真與測試結果的對比分析。任職要求：1、本科及以上學歷，5年以上工作經驗；2、熟悉混合動力汽車構型、參數匹配及其...
  • 企

    高級電動總成工程師

    12-24萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-30 | 投遞后：10天內反饋

    職責描述：1、負責電動總成電機選型，變速器匹配、技術開發(fā)要求和技術條件等技術方案；2、針對問題進行理論分析，并組織實驗進行驗證解決問題；3、對負責項目的技術方案負責，并能識別項目和產品的風險，并針對風險給出有效的解決措施；4、項目實施過程中的技術方案把關。任職要求：1、...
  • 企

    整車能量管理策略優(yōu)化工程師

    18-42萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-30 | 投遞后：10天內反饋

    職責描述：1、負責整車能量管理策略的設計建模2、負責整車能量管理策略的控制優(yōu)化3、協(xié)助能量流多目標優(yōu)化平臺的開發(fā)與應用4、協(xié)助多系統(tǒng)實時優(yōu)化控制算法的開發(fā)與應用任職要求：1、本科及以上學歷，2年以上工作經驗；2、熟悉混合動力汽車及其子系統(tǒng)和零部件并有相關產品開發(fā)經驗者優(yōu)...
  • 企

    整車NVH開發(fā)工程師

    面議 | 重慶市 | 本科 | 5-10年

    發(fā)布于：2023-11-29 | 投遞后：10天內反饋

    崗位職責：1.建立完整的內燃機和整車的NVH評價體系，如振動疲勞評價、聲品質評價等;2.建立完善的內燃機及零部件結構和聲學分析流程，并應用于產品設計開發(fā)中，如零部件聲品質分析、貢獻量分析、結構聲學優(yōu)化等;3.結合公司產品，能綜合利用NVH仿真和測試分析手段，完成NVH項...
  • 企

    動力系統(tǒng)專家（商用車）

    30-60萬 | 深圳市 | 本科 | 5-10年

    發(fā)布于：2023-11-29 | 投遞后：10天內反饋

    職責描述： 1、 負責制定與規(guī)劃車型對應動力系統(tǒng)總成相適應的性能指標與詳細技術要求；2、 指導規(guī)劃工程師完成動力選型、匹配和計算；3、 負責動力系統(tǒng)相關的法律法規(guī)適應性分析和應用；4、 編制動力系統(tǒng)的技術規(guī)范；5、 負責變速箱/減速器故障統(tǒng)計和分析，改進工作。任職要求：...
  • 企

    機械工程師-比亞迪電動車

    7-18萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-29 | 投遞后：10天內反饋

    職責描述：負責電動車液壓制動系統(tǒng)設計、底盤零部件設計、變速箱動件設計任職要求：1、本科及以上學歷，車輛工程、汽車熱能與動力工程專業(yè)；2、熟悉動力總成產品的結構及維護保養(yǎng)，兩年以上動力總成系統(tǒng)設計工作經驗，熟練使用CAD、UG；3、溝通能力強，辦公軟件熟練。
  • 企

    懸置匹配工程師

    面議 | 重慶市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-29 | 投遞后：10天內反饋

    工作職責：1.負責機車匹配NVH能力發(fā)展的規(guī)劃和建設；2.負責組織該領域梯隊建設、流程及規(guī)范建設及數據與知識積累；3. 牽頭負責各項目中機車匹配NVH性能相關的目標設定、目標分解、總體方案制定、分析計算、試驗優(yōu)化等；4.負責研發(fā)過程中機車匹配NVH性能的控制和跟蹤。任職...
  • 企

    整車降能耗專家

    30-66萬 | 深圳市 | 本科 | 3-5年

    發(fā)布于：2023-11-29 | 投遞后：10天內反饋

    職責描述：1、負責整車降能耗目標的制定與分解；2、負責整車降能耗工作的推動；3、對整車降能耗提出優(yōu)化改進建議。任職要求：1、本科及以上；2、具有5年及以上的動力經濟性測試或仿真經驗；3、能熟練使用測試分析軟件或仿真軟件，如CAN OE、MATLAB、Simulink等；...
  • 企

    電池成組設計與能量流分析工...

    14-36萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-28 | 投遞后：10天內反饋

    職責描述：1、負責電池單體模組系統(tǒng)的設計建模與能量流分析2、協(xié)助電池管理系統(tǒng)的設計建模與能量流優(yōu)化任職要求：1、本科及以上學歷，2年以上工作經驗；2、汽車電池相關專業(yè)，具有電池系統(tǒng)開發(fā)經驗；3、熟悉Ansys Fluent，StarCCM，Comsol等設計軟件
  • 企

    汽車進排氣系統(tǒng)開發(fā)工程師

    面議 | 重慶市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-28 | 投遞后：10天內反饋

    崗位職責：1、進排氣系統(tǒng)設計開發(fā)；2、進排氣系統(tǒng)工作推動；3、進排氣系統(tǒng)試驗相關問題技術支持；4、與顧客部門（工藝、試驗等）對接和協(xié)調。任職要求：1.動力機械或車輛工程、聲學、機械振動、流體力學等專業(yè)；2.熟悉整車振動噪聲測試、模態(tài)測試，能熟練使用BK、LMS公司的主流...
  • 企

    高級車輪工程師

    12-24萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-28 | 投遞后：10天內反饋

    職責描述：1、負責車輪系統(tǒng)產品設計開發(fā)和系統(tǒng)方案的制定；2、負責新技術研究及工藝研究；3、負責科室評審及技術把關；4、負責售后問題的解決及新人培養(yǎng)。任職要求：1、本科及以上學歷，專業(yè)為機械設計、車輛工程等；2、具有3年及以上機械設計及制造領域工作經驗，對車輪、車軸等具有...
  • 企

    動力性經濟性開發(fā)

    7-10萬 | 鄭州市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-28 | 投遞后：10天內反饋

    崗位職責：1.負責動力性、經濟性開發(fā)目標設定；2.參與動力總成的選型與匹配計算；3.負責傳統(tǒng)車部分企業(yè)平均燃油消耗率的數據收集、統(tǒng)計及分析；4.負責國家及產品出口地燃料消耗量政策、法規(guī)的研究、宣貫及應對措施的制定、實施；5.負責組織推進整車各領域節(jié)能技術的研究、分析、規(guī)...
  • 企

    發(fā)動機硬件設計與能量流分析...

    18-42萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-28 | 投遞后：10天內反饋

    職責描述：1、負責發(fā)動機硬件系統(tǒng)的設計建模與能量流分析2、協(xié)助發(fā)動機電控系統(tǒng)的設計建模與能量流優(yōu)化任職要求：1、本科及以上學歷，2年以上工作經驗；2、汽車發(fā)動機及相關專業(yè)，精通發(fā)動機原理及構造；3、熟悉GT-Power，AVL-Fire，AVL-Excite等軟件
  • 企

    系統(tǒng)集成及優(yōu)化工程師

    14-30萬 | 深圳市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-28 | 投遞后：10天內反饋

    職責描述：1、負責混合動力汽車整車動力系統(tǒng)集成及匹配；2、動力總成系統(tǒng)建模分析；3、發(fā)動機、變速器等主要零部件的選型；任職要求：1、本科3~5年以上學歷，精通動力總成系統(tǒng)匹配；2、熟悉混合動力汽車動力系統(tǒng)工作原理及匹配；3、熟悉發(fā)動機、變速器、電機和電池等工作原理，有相...
  • 企

    BMS控制策略開發(fā)工程師

    16-30萬 | 鄭州市 | 本科 | 3-5年

    發(fā)布于：2023-11-28 | 投遞后：10天內反饋

    職責描述：1、結合整車和電池性能進行電池管理系統(tǒng)控制策略和控制算法設計，確保算法的準確性；2、負責電池管理系統(tǒng)產品性能調試及驗證工作；3、跟蹤市場上各類新型控制算法和新技術，確保產品的先進性。
  • 企

    聲學包開發(fā)工程師

    面議 | 重慶市 | 本科 | 1-3年

    發(fā)布于：2023-11-28 | 投遞后：10天內反饋

    崗位職責：1.負責對整車各關鍵系統(tǒng)和部件展開隔聲量分析；2.負責進行整車外聲場分析；協(xié)助設計部門進行整車NVH聲學包性能開發(fā)；3.對聲學包進行輕量化分析；4.其他聲學包相關分析優(yōu)化工作。 任職要求：1.本科以上學歷，3年以上聲學包NVH仿真分析優(yōu)化方面工作經驗; ...
  • 企

    BMS軟件開發(fā)工程師

    24-36萬 | 鄭州市 | 本科 | 3-5年

    發(fā)布于：2023-11-27 | 投遞后：10天內反饋

    職責描述：1、結合電池性能進行電池管理系統(tǒng)的底層軟件設計；結合整車進行電池系統(tǒng)的直流和交流充電調試；2、跟蹤市場上各類新型控制算法和電子新技術，確保產品的先進性；3、進行設計手冊編制、零部件供貨技術條件編制、系統(tǒng)對標、通用化等工作，保障電池管理系統(tǒng)相關的標準及設計手冊完...