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資深機械設(shè)計師(A208966)

刷新時間:1分鐘前

它石智航

30-60萬

徐匯區(qū) | 本科 | 無經(jīng)驗

基本信息
工作地點:徐匯區(qū)
招聘人數(shù):1 人
職位描述

職位描述:1.精密齒輪系統(tǒng)設(shè)計:主導(dǎo)機器人的齒輪設(shè)計開發(fā)工作,負責齒輪參數(shù)計算、嚙合分析、強度校核及傳動效率優(yōu)化,確保系統(tǒng)滿足高扭矩密度、低背隙、NVH和長壽命要求。2.跨領(lǐng)域技術(shù)整合:與電機團隊協(xié)同進行機電一體化設(shè)計,優(yōu)化減速機與伺服電機的匹配性能。3.制造工藝把控:制定齒輪加工工藝規(guī)范和精度檢測標準制定,優(yōu)化裝配邏輯,縮短尺寸鏈,提升良率。4.供應(yīng)鏈:建立高精度齒輪加工供應(yīng)鏈體系,主導(dǎo)供應(yīng)商技術(shù)評估與樣件驗收。職位要求:1.碩士5年/本科8年以上齒輪設(shè)計經(jīng)驗,至少3個行星減速機量產(chǎn)項目全程主導(dǎo)經(jīng)驗;2.具備齒輪失效模式分析能力,能通過材料改性或結(jié)構(gòu)優(yōu)化解決問題;3.專業(yè)能力:-熟練使用ANSYS/ADAMS/KISSsoft等仿真工具,精通SolidWorks三維建模及工程圖紙繪制;-掌握滲碳淬火/氮化等熱處理工藝對齒輪性能的影響規(guī)律;-熟悉精密行星減速機核心指標的實現(xiàn)路徑;4.優(yōu)先條件:-有機器人關(guān)節(jié)模組、新能源汽車減速器或工業(yè)伺服精密減速機開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先;-熟悉NGW/NW異模設(shè)計、高防護等級及中空走線設(shè)計者優(yōu)先。

崗位要求:
學(xué)歷要求:本科 工作經(jīng)驗:無經(jīng)驗
年齡要求:不限 性別要求:不限
語言要求:普通話
企業(yè)信息
公司性質(zhì):其它 公司規(guī)模:20-99人
所屬行業(yè):人工智能/大模型
企業(yè)介紹

它石智航(TARS)正式成立于2025年2月5日,是一家由 AI 驅(qū)動的具身智能技術(shù)公司。它石智航的使命是以物理世界 AI 和通用機器人技術(shù)為核心,構(gòu)建可信賴的超級具身智能系統(tǒng),讓高性能 AI 規(guī)模化地融入人類社會的生產(chǎn)與生活中。它石智航的愿景是成為全球具身智能領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。TARS的創(chuàng)始團隊是迄今為止具身智能領(lǐng)域“AI 全棧能力最強戰(zhàn)隊”:CEO 陳亦倫博士是中國具身智能、自動駕駛領(lǐng)域技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍人;董事長李震宇曾任百度智能駕駛事業(yè)群總裁,是中國無人駕駛領(lǐng)軍人物;首席科學(xué)家丁文超博士,原華為“天才少年”,是具身智能領(lǐng)域青年科學(xué)家、復(fù)旦大學(xué)機器人研究院研究員,曾從0到1主導(dǎo)華為智駕端到端決策網(wǎng)絡(luò),打造復(fù)旦大學(xué)首個人形機器人;首席架構(gòu)師陳同慶是清華大學(xué)博士,國家重大專項首席科學(xué)家,原華為 ADS 智能導(dǎo)航部部長,空間感知首席技術(shù)專家,深耕工業(yè)制造、AI、自動駕駛、機器人等產(chǎn)業(yè),引領(lǐng)多個產(chǎn)品成功商用。

企業(yè)信息

它石智航

人工智能/大模型

20-99人

其它

上海市徐匯區(qū)桂平路391號2號樓21層

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